推进镇村公交化 构筑幸福新湖口

_-湖口县镇村公交综述

一、湖口公路概况

湖口县位于江西、湖北、安徽三省交界，是江西水上北大门，区位优越，已形成了“一核七纵”的立体交通格局。全县土地总面积673平方公里，人口为30万人，公路总里程达1190.289公里，其中国道45.419公里，省道35.651公里，县道134.406公里，乡道311.333公里，专用公路1.029公里，村道662.45公里。农村公路桥梁81座,其中危桥36座，目前已完成危桥改造15座。全县14个乡、镇、场及122个行政村已全部通水泥路,通畅率100%，自然村通畅率81.7%。

二、湖口镇村公交概况

近年来，湖口县公交事业紧紧围绕“决战工业千亿”和创建全国“四好农村路”示范县的奋斗目标，在县委、政府正确领导下，在省、市交通运输部门的精心指导下，按照“政府主导、社会化运作、统筹安排、分步实施”的基本原则，结合我县实际，通过适度超前与创新发展，全面提升外通内畅功能。截止目前，全县城市客运企业和农村客运企业各1家。其中城市班线8条53台车，公交站台121个。农村班线10条94台车，客运站6个，候车亭41个，初步形成了规模适当、布局合理、功能衔接完善、服务质量高的镇村公交发展体系，为我县加快推进镇村公交一体化改造打下了扎实基础。

三、政府高度重视。出台了《湖口县镇村公交发展实施方案》《湖口县加快推进城乡道路客运一体化改造实施方案》及公路建、管、养等一系列可操作性文件，成立了领导小组，在全省率先成立了湖口县交通工程质量监督站。该项工作已纳入县年终目标考核重要内容，并在政策、项目、资金等方面作出了具体安排和部署,确保全县镇村公交一体化改造顺利推进。

四、资金投入力大。2017年以来，全县农村公路建设完成总投资1.8亿元，实施项目252个，新建改建道路里程150.81公里。2016年一2017年，县政府共投入144万元对65岁以上的老人和残疾退役人员(含残疾人)实行免费乘坐公交。同时，每年投入30万元对7路公交进行运输补贴;2017年4月，县政府投入1600万元建成公交首末站1个和停车场4个;投入550万元为全县53辆老式柴油公交车全部更换成新型绿色环保公交车，安装了8个充电桩，装配了GPS系统，实行了无人售票。还对农村客运车辆及时跟新换代，实行了统一车型，统一进站发班经营模式，较好地遏制了我县车辆乱停乱放的现象。

五、创新“三级”管理。一是企业监管为一级监督。企业自身建立相关制度及台账，对车辆经常性做好自检自查;二是行业监管为二级监督。由行业部门对企业各项规章制度完善情况、车辆二级维护及保养、驾驶员安全教育培训等进行定期检查;三是社会监管为三级监督。在所有营运车辆上向社会公布投诉举报电话，做到“投诉100%受理，受理100%查处，查处100%回复”。

　　2018年，湖口县结合创建全国“四好农村路”示范县契机，预计投入3亿元(其中PSL贷款2亿、政府配套1亿)，对全县建制村不足5米的道路进行全面升级改造为5.米以上硬化路面，危桥改造10座，生命防护工程60公里，候车亭80个等一系列重点民生工程，大力推进“交通+快递”“交通+电商”等新型服务项目，全面启动镇村公交一体化改造，方便全县百姓安全、便捷出行。